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捷龙一号的纯商业化模式主要包括两点：1。研制经费的来源，不是用国家投入，而是面向社会资本融资，开展研制。2。引入了社会资源参与配套。采用竞争性采购打破原有的计划性采购。在过去，承担国家航天发射型号上的配套设备，全部是由航天系统内成熟的配套单位完成的。而所谓商业化，就是要打开市场，让更多民间单位参与进来，以竞争的方式，选出其中价格最优的和性能最好的，在控制成本的同时保证火箭的可靠性。
据介绍，此次公安机关集中整治，重点针对无隐私协议、收集使用个人信息范围描述不清、超范围采集个人信息和非必要采集个人信息等情形，责令限期整改27款，处以警告处罚63款，处以罚款处罚10款，另有2款被立为刑事案件开展侦查，相关案件正在侦查中。不过，针对APP被公安机关要求下架整改，部分金融机构也迅速速作出回应。
面对印度海军战舰和军机的“倾巢出动”，巴基斯坦海军几乎被逼到了墙角。从印军方公布的信息来看，巴海军主力竟不在第一军港卡拉奇，而是退守靠近伊朗边境的莫克兰港。卡拉奇港更靠近印度边境，巴海军可能考虑到那里遭到印军打击的几率太高，所以两国冲突爆发之后迅速转移了大多数战舰和军机。莫克兰港近年来已被建设成为深水良港，成为巴基斯坦海军又一母港，而且还位于相对远离印度海军威胁的纵深地带。
02行业净利润前三季度，保险行业净利润同比增长83.17%，位居第一；多元金融紧随其后，增速达55.33%；汽车和TMT公司业绩增速放缓，汽车与零部件行业前三季度净利润同比下降33.26%居首。03行业毛利率剔除金融业后，前三季度，制药、生物科技与生命科学行业销售毛利率达50.63%，位居首位；消费者服务行业以49.29%的毛利率位列第二。
同时，习近平对此前一些引发较大争议的言论进行了澄清。他提出，一段时间以来，社会上有的人发表了一些否定、怀疑民营经济的言论。比如，有的人提出所谓“民营经济离场论”，说民营经济已经完成使命，要退出历史舞台；有的人提出所谓“新公私合营论”，把现在的混合所有制改革曲解为新一轮“公私合营”；有的人说加强企业党建和工会工作是要对民营企业进行控制，等等。这些说法是完全错误的，不符合党的大政方针。
《民族日报》19日报道后，诸多外媒纷纷转发，认为此举又是“中国债务陷阱论”的体现。美国著名海事杂志《海事执行》网站20日称，“肯尼亚担忧其港口控制权转移早有先例，2017年12月，为了偿还对中国银行的巨额债务，斯里兰卡将其新建港口控制权交给中国。”
