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实际上，特斯拉在美国的销量已经相当不错，去年甚至挤进了美国豪华汽车销量前五，但与之对比，它在中国市场的表现却颇为一般：奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌销量庞大，“年轻”的特斯拉难以突围，还面临着诸多国内电动车品牌的竞争。在纯电汽车这个细分品种上，根据乘用车市场信息联席会的数据，今年4月，比亚迪旗下元EV凭借4017辆的销量领先，而进口Model3销量则为2685辆，排名第五，并无明显优势。

自从两架波音737 Max飞机相继坠毁后，波音公司迎来了史上最大危机，这一波音曾经的热销机型，在3月份没有收到任何订单。《华尔街日报》指出，这是波音公司最畅销机型七年来首次没有订单。媒体认为，这反应了波音公司正遭遇史无前例的危机。另据新加坡《联合早报》报道，波音公司已经表示，该公司计划削减737系列飞机产量，每月减产量将达到近20%。报道称，波音将从本月中旬起削减737型飞机产量，从目前的一个月52架削减至42架。波音还表示，将成立一个顾问小组，针对整体的飞机设计和发展策略进行审查。

人民币国际化，归根到底，无非就是让人民币在国际市场上作为一种国际货币被接受，这就涉及人民币在支付系统中的使用，在结算中尤其是贸易和投资结算中的使用，以及作为普遍接受的储备货币。应该说，人民币国际化从2009年次贷危机爆发以后就开始加速，取得了很多的进展，但是也存在一些制约因素，一个比较大的制约因素就是我国的汇率不够灵活。人民币国际化意味着人民币的进出、资本的进出应该变得更加自由灵活，但是在推进的过程中我国面临的一个客观问题是，人民币汇率弹性总是不够，汇率一波动市场就比较紧张，形成贬值预期，因此2015年的时候央行采取了一些措施来稳定汇率，包括加强跨境资本流动的管理，这意味着资本流动不那么自由，结果客观上导致人民币国际化是走了回头路。所以，我认为现在要重新进一步加快人民币国际化的进程，恐怕首先要解决的就是汇率灵活性的问题。

其表示，这几天，中国遗传学会、中国细胞生物学会、中国科协生命科学学会联合体以及一大批科技工作者已相继发出严正声明，表明中国科技界的鲜明立场和坚定态度，反对挑战科学伦理的任何言行，中国科协坚决予以支持。中国科技界坚定捍卫科学精神和科研伦理道德的意志决不改变，坚决捍卫中国政府关于干细胞临床研究法规条例的决心决不改变，坚守科技始终要造福人类、服务社会持续健康发展的初心决不改变。

会上，李克强听取了黑龙江省职业技能提升行动进展情况汇报，对他们今后三年将培训100万人次并实行职业培训补贴实名制表示了赞许。就在两个月前，李克强曾为东北振兴开出新药方，尤其提到了着力集聚各类人才，不断开创东北振兴。而技术型人才作为“各类人才”中最为“稀缺”的类别之一，一方面是稳就业的重要方向，另一方面也将打开东北经济高质量发展的新局面。

随着人口老龄化的加速和全面放开二孩政策，人们对于家政服务的需求不断增加。7月5日，记者走访了北京多家家政公司，即便是雷雨天，公司的成交订单也依然不少。北京的一家家政公司工作人员说，一上午，公司的三个门店，就成交了30多单。双向选择成为了现在家政市场上司空见惯的场景。巨大的需求量，也使得家政阿姨的工资待遇节节攀高。