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中南建设的净负债率一直处于高位，2014年来未低于160%的水平，2016年至2017年期间，公司加杠杆拿地进一步提升了资产负债率水平，到2018年底，中南建设净负债率191.5%，较2017年已下降41.7个百分点，但仍然处于高位。据中国网地产统计，2018年总营收过百亿的上市房企，中南建设净负债率排名第5名。

2016年的“红剑”体系对抗演习中，那时候出场的歼-10B战斗机只是携带了鹰击-91，并没有携带电子对抗吊舱，说明两年前还未配备该吊舱，如今都可以携带，执行防空压制任务则更加得心应手。飞豹能带，苏-30能带，如今歼-10B/C都能携带，歼-16自然也能携带，新批次经过升级后的歼11B应该也可以携带，如此我国主力型号多用途战斗机将全部具备使用新型K/RKL700A型电子对抗吊舱的能力，可以更好的放开手脚去执行撕开敌方防空网的任务。还说明我军的这种吊舱是深受空军重视的一个重点型号，性能优异，通用性良好，所以这么多款战斗机都开始配备。

需要指出的是，新能源汽车销量增速放缓以后，动力电池领域的盈利能力大不如前了。近期披露的三季报显示，无论是行业龙头宁德时代还是业内中小企业，利润同比都出现了下滑。以宁德时代为例，2019年第三季度公司总营收约为126亿元，同比上涨约29%，但净利润约为13.6亿元，同比下滑约7.2%。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈志杰中国歼-20战斗机，在航空史是是一个奇迹，这款战斗机严重缩短了中国和世界先进水平的差距，项目启动源自歼-10A战斗机定型，经过4-5年的努力，成都飞机研究所的双发鸭式布局设计方案，经过两轮评比，击败沈阳飞机设计研究所的双发三翼面方案，终于赢了了中国四代重型歼击机方案，从此中国隐身战斗机开始走向康庄大道！

证券时报记者 付建利在国务院副总理及一行两会领导集体喊话股市的强力刺激下，A股市场本周迎来了一波小反弹行情，这种反弹持续性如何？反弹中如何更好地把握投资机会？成为投资者当下最关注的两大问题。本轮反弹的因素是复杂的，但相比以往的强势反弹来说，本轮反弹的力度不会那么大，投资机会也不会如以往那般“多点开花”。毕竟，投资者信心极度低迷的背景下，恢复之路不会一蹴而就。

图1：长丝周度产销资料来源：wind，宏源期货研究所图2：聚酯工厂运行负荷资料来源：wind，宏源期货研究所图3：聚酯库存资料来源：wind，宏源期货研究所图4：聚酯产能产量资料来源：宏源期货研究所二、乙二醇维持去库 价格易涨难跌9月份以来由于国内部分乙二醇煤制装置重启并不顺畅，且仍有部分装置检修，导致国内乙二醇开工出现下滑国内整体供应处于偏低水平。目前国内开工率63.71%，环比有所上升，但仍处于中性偏低水平，国内供应水平有限。另外进口方面，上周乙二醇到港14.9万吨，本周环比减少0.8万吨至14.1万吨左右，受到国内供应小幅提升的影响，进口有所收缩。总体看，上周乙二醇去库5.3万吨，本周乙二醇延续去库，整体去库逻辑延续，支撑价格。